Muhtasari
Upau wa pande zote wa moto ni nyenzo yenye nguvu, ngumu, yenye ductile, inayoweza kutengenezwa na inayoweza kusomeka ambayo inaweza kutumika kwa aina nyingi za matumizi. Pia hutoa uso mbaya zaidi na inaweza kutengenezwa kwa urahisi na kuundwa. Hisa ya baa ya pande zote ya chuma ya HR kwa ujumla ni rahisi kuchimba na kuunda huku ikidumisha sifa bora za kiufundi. Pia ina sifa ya pembe zake za kipekee za radius, ikilinganishwa na pembe kali za chuma kilichovingirwa baridi. Pia ina sifa nzuri sana za mitambo na ni rahisi kutengeneza.
Vipimo
Umbo la Baa ya chuma | Daraja/Aina za Baa ya Chuma |
Baa ya Chuma cha Gorofa | Madarasa: 1018, 1044, 1045, 1008/1010,11L17, A36, M1020, A-529 Gr 50Aina: Baridi Imekamilika, Imeviringishwa Moto |
Baa ya Chuma cha Hexagon | Madarasa: 1018, 1117, 1144, 1215, 12L14, A311 Aina: Annealed, Cold Finished |
Baa ya chuma ya pande zote | Madarasa: 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-Aina: Annealed, Cold Finished, Forged, Hot Rolled, Q & T, TGP, Rebar |
Baa ya Chuma cha Mraba | Madarasa: 1018, 1045, 1117, 1215, 12L14, A36, A572Aina: Iliyoongezwa, Imemaliza Baridi, Imeviringishwa Moto |
Mchakato wa Utengenezaji wa Baa ya Chuma cha Carbon
Vipu vya pande zote vinatengenezwa kutoka kwa ingots na vinasindika baada ya kutoa uwiano unaohitajika wa kupunguza na kutupa moto wa juu na chini kwa homogeneity. Wao ni kusindika na rolling moto au moto forging. Baa hizi ni joto zaidi kutibiwa na Annealing, Normalizing, Stress Relieving, Quenchin na Tempering, Spheroidizing Annealing.
Pia hutolewa katika hali angavu na Peeling na Reeling (kwa hadi 190mm kwa iliyovingirishwa), kuchora baridi (hadi95mm), usindikaji wa uthibitisho (zaidi ya 100mm), Maliza usindikaji wa CNC, Pia hutolewa kwa Kata kwa urefu, urefu mwingi.
Utumiaji wa Baa ya Chuma cha Carbon
l Vipengele vya Lori na Marine
l Magari ya reli
l Sekta ya Kemikali
l Maziwa huchuruzika
l Uhandisi
l Madhumuni ya Jumla ya Muundo
l Huduma za Nje na Ufukweni
Madaraja ya Chuma cha Carbon Inapatikana katika Jindalai Steel
Kawaida | |||||
GB | ASTM | JIS | DIN,DINEN | ISO 630 | |
Daraja | |||||
10 | 1010 | S10C;S12C | CK10 | C101 | |
15 | 1015 | S15C;S17C | CK15;Fe360B | C15E4 | |
20 | 1020 | S20C;S22C | C22 | -- | |
25 | 1025 | S25C;S28C | C25 | C25E4 | |
40 | 1040 | S40C;S43C | C40 | C40E4 | |
45 | 1045 | S45C;S48C | C45 | C45E4 | |
50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
15Mn | 1019 | -- | -- | -- | |
Q195 | Cr.B | SS330;SPHC;SPHD | S185 | ||
Q215A | Cr.C;Kr.58 | SS330;SPHC | |||
Q235A | Cr.D | SS400;SM400A | E235B | ||
Q235B | Cr.D | SS400;SM400A | S235JR;S235JRG1;S235JRG2 | E235B | |
Q255A | SS400;SM400A | ||||
Q275 | SS490 | E275A | |||
T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
T8(A) | T72301;W1A-8 | SK5;SK6 | C80W1 | TC80 | |
T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
T10(A) | T72301;W1A-91/2 | SK3;SK4 | C105W1 | TC105 | |
T11(A) | T72301;W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
T12(A) | T72301;W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 |
Usafirishaji wa Baa ya Chuma cha Carbon
l futi 20 GP:5898mm(Urefu)x2352mm(Upana)x2393mm(Juu)
l 40ft GP:12032mm(Urefu)x2352mm(Upana)x2393mm(Juu)
l futi 40 HC:12032mm(Urefu)x2352mm(Upana)x2698mm(Juu)
l Kwa mzigo wa kontena la futi 20 tani 20-tani 25. Kwa kontena la futi 40 pakia 25tons-28tons.