Utengenezaji wa bomba la chuma ulianza mapema miaka ya 1800. Hapo awali, bomba lilitengenezwa kwa mikono - kwa kupokanzwa, kuinama, kukunja na kupiga kingo pamoja. Mchakato wa kwanza wa utengenezaji wa bomba la kiotomatiki ulianzishwa mnamo 1812 huko Uingereza. Michakato ya utengenezaji imeendelea kuboreshwa tangu wakati huo. Baadhi ya mbinu maarufu za utengenezaji wa bomba zimeelezwa hapa chini.
Ulehemu wa Lap
Matumizi ya kulehemu lap kutengeneza bomba ilianzishwa mapema miaka ya 1920. Ingawa njia hiyo haitumiki tena, bomba fulani ambalo lilitengenezwa kwa njia ya kulehemu la paja bado linatumika hadi leo.
Katika mchakato wa kulehemu lap, chuma kilichomwa moto katika tanuru na kisha kuvingirwa kwenye sura ya silinda. Kingo za sahani ya chuma basi "zilitiwa kitambaa". Ukataji unahusisha kufunika ukingo wa ndani wa bati la chuma, na ukingo wa upande wa pili wa sahani. Kisha mshono ulikuwa svetsade kwa kutumia mpira wa kulehemu, na bomba la joto lilipitishwa kati ya rollers ambayo ililazimisha mshono pamoja ili kuunda dhamana.
Welds zinazozalishwa na kulehemu lap sio za kuaminika kama zile zinazoundwa kwa kutumia njia za kisasa zaidi. Jumuiya ya Wahandisi Mitambo ya Marekani (ASME) imeunda mlinganyo wa kukokotoa shinikizo linaloruhusiwa la uendeshaji wa bomba, kulingana na aina ya mchakato wa utengenezaji. Mlinganyo huu unajumuisha kigezo kinachojulikana kama "sababu ya pamoja", ambayo inategemea aina ya weld inayotumiwa kuunda mshono wa bomba. Mabomba ya imefumwa yana kipengele cha pamoja cha 1.0 Lap svetsade bomba ina sababu ya pamoja ya 0.6.
Upinzani wa Umeme Bomba la Welded
Upinzani wa umeme ulio svetsade bomba (RW) hutengenezwa kwa kutengeneza karatasi ya chuma kwenye sura ya silinda. Sasa hupitishwa kati ya kingo mbili za chuma ili joto chuma hadi mahali ambapo kingo zinalazimishwa pamoja kuunda dhamana bila kutumia nyenzo za kulehemu za kujaza. Hapo awali mchakato huu wa utengenezaji ulitumia mkondo wa chini wa AC ili kupasha kingo. Mchakato huu wa masafa ya chini ulitumika kutoka miaka ya 1920 hadi 1970. Mnamo 1970, mchakato wa masafa ya chini ulibadilishwa na mchakato wa masafa ya juu wa ERW ambao ulitoa weld ya hali ya juu.
Baada ya muda, kulehemu kwa bomba la ERW la masafa ya chini kuligunduliwa kuwa huathiriwa na ulikaji wa mshono, nyufa za ndoano, na uunganisho usiofaa wa seams, kwa hivyo ERW ya mzunguko wa chini haitumiwi tena kutengeneza bomba. Mchakato wa masafa ya juu bado unatumika kutengeneza bomba kwa ajili ya matumizi katika ujenzi wa bomba jipya.
Bomba la Umeme lililofungwa na Flash
Bomba la svetsade la umeme lilitengenezwa kuanzia mwaka wa 1927. Ulehemu wa flash ulikamilishwa kwa kutengeneza karatasi ya chuma katika umbo la silinda. Kingo zilipashwa moto hadi nusu-kuyeyushwa, kisha kulazimishwa pamoja hadi chuma kilichoyeyuka kililazimishwa kutoka kwenye kiungo na kuunda ushanga. Kama bomba la ERW la masafa ya chini, mishororo ya bomba lililo svetsade flash huathirika na kutu na nyufa za ndoano, lakini kwa kiwango kidogo kuliko bomba la ERW. Aina hii ya bomba pia inakabiliwa na kushindwa kutokana na matangazo magumu katika chuma cha sahani. Kwa sababu bomba nyingi zilizochochewa na flash zilitolewa na mtengenezaji mmoja, inaaminika sehemu hizi ngumu zilitokea kwa sababu ya kuzimwa kwa chuma kwa bahati mbaya wakati wa mchakato wa utengenezaji uliotumiwa na mtengenezaji huyo. Ulehemu wa flash haitumiwi tena kutengeneza bomba.
Bomba la Tao Lililozama Mara Mbili (DSAW).
Sawa na michakato mingine ya utengenezaji wa mabomba, utengenezaji wa Bomba la Kuchomezwa la Double Submerged Arc huhusisha kwanza kutengeneza mabamba ya chuma katika maumbo ya silinda. Mipaka ya sahani iliyovingirwa huundwa ili grooves yenye umbo la V itengenezwe kwenye nyuso za ndani na za nje kwenye eneo la mshono. Kisha mshono wa bomba huunganishwa na kupitisha moja ya welder ya arc kwenye nyuso za ndani na za nje (kwa hivyo kuzama mara mbili). Arc ya kulehemu imefungwa chini ya flux.
Faida ya mchakato huu ni kwamba welds hupenya 100% ya ukuta wa bomba na kuzalisha dhamana kali sana ya nyenzo za bomba.
Bomba lisilo imefumwa
Bomba lisilo na mshono limetengenezwa tangu miaka ya 1800. Wakati mchakato umebadilika, vipengele vingine vimebaki sawa. Bomba isiyo na mshono hutengenezwa kwa kutoboa billet ya chuma ya pande zote ya moto na mandrel. Chuma kilicho na mashimo ni zaidi ya kukunjwa na kunyooshwa ili kufikia urefu na kipenyo kinachohitajika. Faida kuu ya bomba isiyo imefumwa ni kuondokana na kasoro zinazohusiana na mshono; hata hivyo, gharama ya utengenezaji ni kubwa zaidi.
Bomba la mapema lisilo na mshono lilishambuliwa na kasoro zilizosababishwa na uchafu kwenye chuma. Mbinu za kutengeneza chuma zilipoboreshwa, kasoro hizi zilipunguzwa, lakini hazijaondolewa kabisa. Ingawa inaonekana kwamba bomba isiyo imefumwa itakuwa vyema kuunda, bomba la svetsade la mshono, uwezo wa kuboresha sifa zinazohitajika katika bomba ni mdogo. Kwa sababu hii, bomba isiyo imefumwa inapatikana kwa sasa katika darasa la chini na unene wa ukuta kuliko bomba la svetsade.
Kikundi cha Chuma cha Jindalai kina utaalam wa kutengeneza mabomba ya hali ya juu ya ERW (Electric Resistance Welded) na SSAW (Spiral Submerged Arc welded). Kampuni yetu ina mashine ya kulehemu ya kiwango cha juu cha φ610 mm ya juu-frequency moja kwa moja ya kulehemu, na mashine ya kulehemu ya φ3048mm ya ond iliyozama ya arc. Vilevile, kando na viwanda vya ERW na SSAW, tuna viwanda vingine vitatu vinavyohusika vya uzalishaji wa LSAW na SMLS kote Uchina.
Ikiwa ununuzi wa bomba uko katika siku zako za usoni, omba bei. Tutatoa moja ambayo inakupa bidhaa unazohitaji haraka. Tuma uchunguzi wako na tutafurahi kushauriana nawe kitaaluma.
Sisi Jindalai Steel Group ni watengenezaji, wasafirishaji nje, wenye hisa na wasambazaji wa aina bora za Bomba la Chuma. Tuna wateja kutoka Thane, Mexico, Uturuki, Pakistan, Oman, Israel, Misri, Kiarabu, Vietnam, Myanmar. Tuma uchunguzi wako na tutafurahi kushauriana nawe kitaaluma.
HOTLINE:+86 18864971774WECHAT: +86 18864971774WHATSAPP:https://wa.me/8618864971774
BARUA PEPE:jindalaisteel@gmail.com sales@jindalaisteelgroup.com TOVUTI:www.jindalaisteel.com
Muda wa kutuma: Dec-19-2022